Tesla будет отливать днище автомобилей единой деталью
- Елена Санникова
- Авто
- 0 комментарии
TeslaВ среду (27 сентября) газета Shanghai Securities Journal со ссылкой на источники, близкие к автопроизводителю, сообщила, что компания Tesla действительно работает над обновлением своей технологии Gigacasting, при которой все детали днища автомобиля отливаются под давлением в единую конструкцию.
Китайская государственная газета, опубликовавшая эти данные после недавнего визита на завод Tesla в Шанхае, не сообщила, когда и на каком заводе впервые будет внедрено обновление.
Ранее мы сообщали, что компания Tesla разрабатывает технологию, которая позволит ей отливать практически все днище своих электромобилей в единую деталь. Компания Tesla является пионером в области "гигалитья", когда для формовки передней и задней частей Model Y используется гигантский пресс с усилием смыкания 6-9 тыс. тонн, что позволяет снизить производственные затраты. С 2020 года на заводе в Шанхае, крупнейшем предприятии Tesla в мире, задние части Model Y изготавливаются методом литья под давлением, что позволило сократить сопутствующие расходы на 40%.
Как сообщает Shanghai Securities Journal, китайские производители электромобилей, в том числе Xpeng и Geely Zeekr, следуют примеру Tesla и внедряют технологию "гигапресс" в производство для снижения массы и стоимости автомобиля.
