Дорожники занялись поливом транспортных артерий города

Помощник председателя совета директоров ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Анатолий Жамоздик, при температуре воздуха +25 °С и выше на транспортные артерии выводятся поливомоечные автомобили для орошения проезжей части. Увлажнение асфальтового покрытия производится чтобы остудить дорожное полотно и тем самым снизить деформационную нагрузку на него транспорта. Также посредством полива дорожники снижают пылеобразование и помогают в формировании более благоприятного микроклимата. По большей части полив проводят с 12.00 до 15.00 – во время пика жары.

Кстати, как выделил А. Жамоздик, мойка и полив улиц – это различные процедуры. Первая предназначена только для предотвращения вероятных негативных последствий жарких дней для проезжей части, вторая – для очистки муниципальных магистралей от случайного мусора. И хоть и в том и другом случае задействуется поливомоечная техника, разработка производства работ различается. Для полива воду из автомобилей на проезжую часть подают под меньшим давлением, что разрешает намочить асфальт, но не обрызгать прохожих и машины.

Не остаются наедине с жарой и зеленые территории столицы. Как поведала начальник работы по содержанию и благоустройству объектов зеленого хозяйства УП «Минскзеленстрой» Анжелика Пузанкова, полив зеленых территорий летом осуществляется каждый день, и единственная вероятная причина его отмены – ливень. По словам эксперта, в жаркие дни этому виду работ уделяют больше внимания. В большинстве случаев, полив реализовывают ночью и рано утром. Техника озеленителей начинает трудиться в 3.00–4.00 и прекращает орошение цветников, деревьев и кустарников не позднее 11.00. Днем этого запрещено: капли воды, остающиеся на растениях, начинают функционировать как лупа, провоцируя ожоги.